Det finns flygbolag, och så finns det flygbolag! Här listar vi några av de absolut märkligaste av de alla.
Att flyga kan både vara det mest spännande och tråkigaste som finns. Det var det några företagsgrundare som insåg, och spetsade till sina flygbolag för att nå en, minst sagt, nischad grupp.
Med start i Florida 2009 började Pet Airways färda sina så kallade "pawsengers" utan sällskap av sina ägare i kabinen på specialanpassade flygplan.
Alla säten hade ersatts med burar, så upp emot 50 katter, hundar och allt däremellan kunde flyga med assistens av djurskötare som såg till dem var femtonde minut.
I två år flög Pet Airways 9 000 husdjur mellan ett dussin amerikanska städer, så som Los Angeles, Chicago, Denver, New York och Atlanta. Grundtanken var att bekymrade husdjursägare skulle te sig till Pet Airways istället för att transportera dem i lastrummet på ett vanligt flygplan, där husdjuren utsattes för väldiga skillnader i temperatur och brist på belysning.
2012 fick företaget ekonomiska problem och lade 2013 ned.
På deras hemsida, som fortfarande är aktiv, står det "Flights to Commence, Post Covid, Hopefully Mid-2022”, så vem vet? Kanske drar det igång igen.
1985 grundade affärsmannen Ari Marshall The Lord's Airline.
Med tre avgångar per vecka från Miami till Ben Gurion Airport i Israel, nära Jerusalem, planerade Ari Marshall att fylla luckan för de pilgrimer som annars var tvungna att ta ett flyg från Floria till New York, innan de kunde resa vidare till den heliga platsen.
I en intervju med The Associated Press, var Marshall tydlig med att det var självklart att Herren själv skulle ha ett eget flygbolag:
—Ryssarna har sitt flygbolag. Britterna har ett. Det har Playboy också. Så varför skulle inte Herren ha ett helt eget flygbolag?
Ingen alkohol eller skallertidning var tillåtet ombord. Dessa byttes istället ut mot Bibeln och Tora, och bland filmutbudet var det religiösa föreställningar man fick ta del av.
Fram till 1987, där en fjärdedel av biljetterna gick till missionsarbete, fick Marshall och hans heliga flyg sin licens indragen efter ett internt bråk eskalerade mellan Marshall och bolagets styrelse.
The Lord's Airline lade ner och flygplanet skrotades.
Du tror inte att det kan bli märkligare?
Vänta bara.
2002 uppkom Hooters Air, med samma namn som den nischade restaurangen, då ordförande för restaurangkedjan Robert Brooks förvärvade ett charterbolag med åtta flygplan av modell Boeing 737-
Hooters Air var verklighet bara ett år senare. Deras så kallade "unique selling point" var att det skulle finnas två stycken "Hooters girls", bortsett från tre certifierade flygvärdinnor, ombord.
Hooters-tjejernas uppgift var att umgås med och spela spel med passagerarna. Eftersom bolaget hade relativt låga priser och direktförbindelser till allt ifrån Atlanta, Newark och Baltimore till Orlando, Las Vegas, Fort Lauderdale och Bahamas var det en bred målgrupp som bokade resor med Hooters Air.
Verksamheten lade ned i början av 2006 till följd av de stigande bränslepriserna som kom efter orkanen Katrina, skriver CNN.
