Inne på Teslas servicecenter i Segeltorp står arbetet still. Tidigt på fredagsmorgonen inleddes strejken. De har sämre förmåner, säger Emma Hansson, ordförande i IF Metall i Stockholms län, om varför man strejkar.
Omkring 130 anställda på sju orter berörs när verkstadsarbetare vid elbilsföretaget Tesla har gått ut i strejk. Kravet från fackförbundet IF Metall är att Tesla ska teckna kollektivavtal – något bolaget inte gått med på.
— Varselperioden har löpt ut och i dag är första strejkdagen, säger Emma Hansson som är strejkvakt.
Facket vill få igenom ett kollektivavtal eftersom anställda på Tesla enligt dem har sämre villkor än andra i branschen.
— De har inte deltidspension till exempel, de har inte samma försäkringspaket så de är inte lika skyddade som övriga anställda. De har inte heller arbetstidsförkortning så de jobbar i princip åtta dagar mer per år än övriga inom motorbranschen, säger hon.
TT: Det har varit tal om att Tesla ska ta in strejkbrytare, vad tänker du om det?
— Vi har en rätt att strejka och att ta in strejkbrytare bryter mot hela den svenska modellen med förhandling och avtalsslutning.
Skulle det dyka upp strejkbrytare kommer IF Metall att informera om varför det är viktigt med kollektivavtal, men de kommer inte att stoppa strejkbrytarna fysiskt.
— Vi får informera om att företaget är lagt i blockad. Men vi kommer inte ta till våldsamheter eller fysiska tilltag, det går helt emot våra värderingar, säger Emma Hansson.
Du måste vara inloggad för att kunna kommentera eller svara på andra kommentarer.