Ett nytt reglemente i USA kan få stora konsekvenser för Volvo Cars, vars bilar kan beläggas med försäljningsstopp. Det varnar SEB i en nytt marknadsbrev.
Joe Bidens administration meddelade inför överlämningen till Donald Trump en mängd åtgärder inom ett flertal olika områden.
En åtgärd som inte har fått särskilt stor uppmärksamhet kan få stora konsekvenser för Volvo Cars.
Ett nytt reglemente innebär att uppkopplade fordon med teknik utvecklad eller tillverkad i Kina försäljningsstoppas, utifrån ett hot om nationell säkerhet.
MISSA INTE: Vår podd om bilar - Under Huven
Detta riskerar att påverka Volvo Cars, vars huvudägare är kinesiska Geely, lyfter nu SEB i ett marknadsbrev.
— Det är en risk skulle jag vilja säga, påpekar aktiestrategen Esbjörn Lundevall.
Det är framförallt en parameter som avgör, enligt Lundevall:
— Är Volvo Cars ett bolag under kinesisk kontroll? Det är ju ett svenskt bolag med begränsat kinesiskt inslag men de ägs av ett kinesiskt bolag, säger han.
Redan i mars i år väntas reglementet att införas. Dock omfattas endast fordon från och modellår 2027 och framåt.
Volvo Cars kommer med nästa bokslut den 6 februari och detta kommer bli en självklar fråga till vd:n Jim Rowan, säger Esbjörn Lundevall:
— Det är klart att det är en jätteviktig fråga för investerare. Sedan huruvida bolaget har något att säga redan nu är ett ännu större frågetecken. Jag tror att man får leva med ytterligare osäkerhet.
Just USA är Volvo Cars näst största marknad, och stod för 16 procent av den totala försäljningen under 2024.
MISSA INTE:
Volvo Cars har också investerat tungt i USA, med en fabrik i delstaten South Carolina. Samtidigt har aktien gått kräftgång sedan börsnoteringen 2021, och är ned drygt 60 procent. För många småsparare som klev in i bolaget i samband med noteringen på Stockholmsbörsen har detta varit ett dråpslag.
Just kopplingen till kina ligger dock som en våt filt över bolaget, påpekar Esbjörn Lundevall.
— Särskilt nu när vi fått ett väldigt konkret hot som är direkt kopplat till det kinesiska majoritetsägandet. Sedan finns det andra saker som är minst lika viktiga, hela bilindustrin har ju haft en dålig utveckling liksom europeiska biltullar som blivit en stor fråga.
MISSA INTE:
