Malin Kronander, gruppchef på Kinnapolisen, är en av de som vill se ett nytt regelverk för A-traktorer – och i det ingår en höjd maxhastighet. – Just det här med 30 kilometer i timmen är kraftigt bromsande i trafiken, säger hon i en intervju med P4 Sjuhärad.
A-traktorer får idag köras i max 30 kilometer i timmen och används ofta av ungdomar runt om i hela Sverige, och ser ofta ut som vanliga personbilar. För att få köra en A-traktor krävs endast ett körkort för moped eller traktor.
Här kan du läsa om A-traktorförarna Emma och Oliver som hittade ett försvunnet barn mitt på vägen.
Länge har polisen påtalat att många som tar sig fram i fordonen manipulerar dem, åker med för många passagerare eller kör för fort. I mitten på juni larmades det om att antalet olyckor med A-traktorer ökar lavinartat, vilket lett till en utredning om reglerna bör skärpas.
Malin Kronander, som är gruppchef på Kinnapolisen, menar i en intervju med P4 Sjuhärad att dagens regelverk som gäller för A-traktorer bör ändras. Detta då det sattes för längesen när man inte hade tillräckligt med traktorer i samhället, och bilarna då kunde tas in för att användas inom jordbruket.
– Det är ju inte alls det användningsområdet vi har nu. Nu är det ungdomar som vill tas sig från a till b.
Kronander vill bland annat att det införs bälteskrav, bättre utbildning – och att A-traktorerna ska få en höjd maxhastighet.
– Just det här med 30 kilometer i timmen är kraftigt bromsande i trafiken. När man kör mopedbil i 45 kilometer i timmen så utmärker man sig inte särskilt i normal statstrafik.
Det är regeringen som gett Transportstyrelsen uppdraget att utreda om reglerna för A-traktorer ska skärpas, och utredningen ska vara klar i november 2022.
– Det är förlegat att det ska finnas A-traktorer, med de reglerna som finns idag då, fastslår Malin Kronander i P4 Sjuhärad.
Du måste vara inloggad för att kunna kommentera eller svara på andra kommentarer.