Vid tester på Botniabanan sattes nytt svenskt hastighetsrekord för tåg.
Vid tester på Botniabanan sattes nytt svenskt hastighetsrekord för tåg som körs i en tunnel.
Gröna tåget susade fram i 289 kilometer i timmen vid ingången till Finnborgstunneln norr om Bjästa.
Det är den högsta tåghastighet som uppmätts i en tunnel i Sverige, säger Jakob Wingren, provningsledare hos tågtillverkaren Bombardier.
Rekordtåget är samma specialbyggda Regina-tåg som satte nytt svenskt hastighetsrekord i september i fjol då Gröna tåget spräckte 300-kilometersvallen på en sträcka mellan Skövde och Töreboda och uppnådde 303 km/h.
På onsdagen avslutades provkörningarna med höghastighetståg på Botniabanan söder om Örnsköldsvik.
"Vi har testat hur järnvägsanläggningen uppträder när tåg i hög hastighet passerar och samtidigt fått ett kvitto på att det går att köra snabbt på banan", framhåller Helena Morin, arbetschef vid Botniabanan AB, i ett pressmeddelande.
Botniabanan byggs för att tågen ska kunna köras i 250 kilometer i timmen.
Skrivet av:
