Långa arbetspass för piloter gör att flyghaverierna ökar.
Arbetspass på 13 till 14 timmar gör piloterna sömniga och risken för haverier ökar kraftigt. Det visar en ny studie, där en grupp medicinska experter har, på uppdrag av EU-kommissionen, granskat dagens arbetstidsregler.
Vetenskapen är tydlig. När forskarna kartlade bevisen för hur arbetspassens längd påverkar flygsäkerheten landade de i att arbetspass på 13 timmar eller mer ökar risken för haverier kraftigt. Nu överväger den europeiska byrån för luftfartssäkerhet att ändra lagstiftningen.
Svensk pilotförening sluter upp i kampen och kräver en skyndsam översyn av piloternas arbetstider.
– Sedan de gemensamma europeiska reglerna infördes för drygt två år sedan har vi i Skandinavien fått förändringar som möjliggör betydligt längre arbetspass och arbetsveckor merd arbetspass rutinmässigt upp till 14 timmar, säger ordförande Gunnar Mandahl, till Ekot.
Skrivet av:
