Taxikonkurserna ökade under pandemiåret 2020. Flest konkurser var det i storstadsregionerna. I Stockholms län gick hela 54 taxibolag i konkurs.
Konkurserna för taxibolag ökade år 2020 med 16,9 procent jämfört med 2019.
– Ladorna är tomma och utlovade stödpaket måste komma på plats nu och betalas ut. Företagen lever, men hur länge till, säger Claudio Skubla, förbundsdirektör på Svenska Taxiförbundet i ett pressmeddelande.
Nyheter24 har pratat med Anette Niska-Andersson, kommunikations- och pressansvarig på Transportarbetareförbundet. Hon förklarar hur situationen för taxichaufförer ser ut i dag.
– En stor andel av omsättningen har sjunkit. Vi ser en reducering av antalet fordon. De som är aktiva idag har en viss körning, berättar hon.
Anette berättar också vad samhället och myndigheterna borde göra.
– Offentlig upphandling, att det ska ställas bättre och schystare krav för att branschen ska klara sig. Förbjuda procentlön i trafiken och kollektivavtal i branschen så att de inte behöver arbeta övertid för att få det att gå ihop, berättar hon.
En annan viktig del i detta menar Anette är att de bolag som går i konkurs är de som har schysta villkor. Hon berättar att hon ser att det blir ett "race to the bottom" vad gäller löner och bra arbetsvillkor.
– Taxi som samhällsfunktion blir troligtvis lidandeoch samhället kommer inte kunna erbjuda en jämlik samhällsservice, säger hon slutligen.
Stockholms län - 54 stycken
Skåne län - 32 stycken
Västra Götalands län - 20 stycken
Västernorrlands län - 5 stycken
Uppsala län - 4 stycken
Gävleborgs län - 4 stycken
Södermanlands län - 3 stycken
Västmanlands län - 3 stycken
Örebro län - 3 stycken
Västerbottens län - 3 stycken
Östergötlands län - 2 stycken
Jämtlands län - 2 stycken
Jönköping, Gotland, Halland och Värmlands län har förlorat ett taxibolag vardera under pandemin.
Kronoberg, Kalmar, Blekinge, Dalarna och Norrbottens läns taxibolag har klarat sig från konkurs.
Totalt har 152 taxibolag gått i konkurs under 2020 i Sverige.
Källa: SCB.
