Varje år får svenskar uttala sig om hur nöjda de är med sina bilar i en stor undersökning från Vi Bilägare. Nu har årets resultat publicerats, och vinnaren är en elbil.
I Vi Bilägares konsumentundersökning Autoindex rankas olika bilmodeller efter hur nöjda ägarna är.
Totalt har 12 766 bilägare svarat i studien, som tittar på bilar av årsmodellerna från 2013 till 2023.
I den äldsta kategorin, som tittar på 77 bilmodeller, är bilen med de nöjdaste ägarna i Sverige något oväntat.
Vinnaren med 915 poäng är nämligen den förra generationen av BMW 1-serien, som på sin tid utmärkte sig genom att vara det enda bakhjulsdrivna bidraget till den så kallade “Golfklassen”.
På andraplatsen finner vi Volvo XC70 med 889 poäng, följd av BMW X3 med 885.
Sämst gick det för förra generationen av Renault Mégane som bara fick 737 poäng, följd av Citroen C3 med 749 poäng. Bilen med tredje lägst betyg med 750 poäng är Nissan Leaf, som var en av de första elbilarna på marknaden.
För de 92 bilarna i studien av modellår 2017 till 2019 är den mest populära modellen Toyota Auris, som under perioden bytte namn till Corolla.
Toyotan fick 900 poäng. Därefter kvalade Audi A4 in med 895 poäng, följd av Mercedes C-klass med 891 poäng.
Sämst för perioden gick det för Renaults lilla elbil Zoe med 736 poäng, följd av Citroën C3 med 757 poäng. Även under denna period fick Nissan Leaf det tredje lägsta betyget med 762 poäng.
Läs mer: EU inför tullar på kinesiska elbilar
När det gäller kategorin med de nyaste bilarna i studien, som omfattar 150 bilmodeller, sticker elbilarna ut. Både de fyra bilarna med nöjdast ägare och de fyra bilarna med mest missnöjda ägare är nämligen elbilar.
Den bilmodell som har nöjdast ägare, både i kategorin och undersökningen i stort, är Mercedes EQE med 925 poäng.
På andra- och tredje- och fjärdeplatsen finner vi BMW-modellerna i4, iX3 och iX1 med 918, 909 och 909 poäng respektive.
Sämst gick det för de två Opel-modellerna Mokka-e och Corsa-e med 728 respektive 730 poäng, följt av de två kinesiska elbilarna MG Marvel R och BYD Atto 3.
