Att priserna på drivmedel skjuter i höjden har nog inte undgått någon. Nu vill centerledaren Annie Lööf sänka dieselpriset med ungefär en krona genom att sänka skatten på förnybara drivmedel. Samtidigt riktar hon kritik mot SD:s och KD:s förslag.
I slutet på förra året började priserna på både diesel och bensin att skena, och i januari sprängde dieselpriset den historiska 21-kronorsgränsen. Under måndagen låg dieselpriset på 21,52 kronor, något som fått många bilägare att se rött. Även politikerna ryter ifrån – men ser olika lösningar på chockpriserna.
Kristdemokraternas partiledare Ebba Busch vill sänka Sveriges nationella mål för reduktionsplikten för diesel till 14 procent, läs mer om det här.
Reduktionsplikten innebär ett krav på att en viss andel biobränsle måste blandas i bensin och diesel. Reduktionsplikten för diesel är i dag 30,5 procent och ska stiga till 66 procent fram till 2030.
— Vi har en fullkomligt ohållbar situation. Det är så många människor som drabbas av höga priser vid pump, sade KD-ledaren Ebba Busch då.
Något som Sverigedemokraterna är beredda att skriva under på, då de nyligen lagt fram ett liknande förslag i riksdagen som ska göra tankandet mindre kostsamt. Men partiet tar i ännu hårdare och vill chocksänka kravet till 5 procent. Läs mer om det här.
Bägge partierna, alltså KD och SD, menar att dieselpriset skulle sänkas med tre kronor – trots deras olika procentförslag.
Centerledaren Anne Lööf håller med om att dieselpriserna skenar, men ser hellre att priserna pressas ned genom att sänka skatten på förnybara drivmedel, rapporterar Göteborgs-Posten.
– Det är viktigt att försvara reduktionspolitiken. Det KD och SD nu gör är ett skott mot effektiv klimatpolitik som gynnar Sverige som skogsland och klimatföregångare, säger hon till tidningen.
Centerpartiets förslag innebär att förnybara drivmedel inte ska beskattas på samma sätt som diesel och bensin, vilket skulle innebära en sänkning med 1,10 kronor per liter diesel, och cirka 33 öre för bensin. Detta enligt partiets egna uträkningar.
– Att folk på Sveriges landsbygd ska betala ett högre pris för att Sverige har en lägre klimatpåverkan av bensin och diesel är helt orimligt, säger Annie Lööf till GP.
Du måste vara inloggad för att kunna kommentera eller svara på andra kommentarer.