Det är inte bara Samsung Galaxy Note 7 som kan explodera på flygplan. Nu varnar experter för att mycket vanligare teknikprylar också kan göra det.
Som Nyheter24 tidigare rapporterat har flera flygbolag förbjudit sina passagerare att använda telefonmodellen Samsung Galaxy Note 7 ombord.
Anledningen är att den kan explodera och börja brinna.
Samsung Galaxy Note 7. Bildkälla: TT Nyhetsbyrån
Nu varnar dock flygexperter för att mobilmodellen från Samsung är långt ifrån ensam att utgöra fara ombord på flygplan. Faktum är att alla litiumbatterier kan explodera, vilket också innebär all elektronik som har sådana i sig.
– Man har pekat ut en typ som är särskild brandfarlig, men det gäller inte bara den här modellen utan också ipads, kameror, datorer och annat som har de här batterierna, säger flygexperten Jan Ohlsson till Aftonbladet.
Det är alltså inte bara Samsungs nya telefon som kan explodera i ett flygplan. Bildkälla: TT Nyhetsbyrån
Litiumbatterier som blivit för varma har redan bidragit till två flygplanskrascher under de senaste fem åren. Enligt tidningen The New York Times har dessutom flera incidenter där litiumbatterier börjat brinna ombord på flygplan rapporterats – bara i år.
– På ett tåg eller en buss kan man stanna och alla kan gå ut – men det går inte på ett flygplan. Det är extremt farligt med de här batterierna i små och trånga miljöer. Det här är ingenting att leka med, visst leker man lite med döden, säger Jan Ohlsson, som också tycker att "branschen låtsas som att det regnar".
– Man borde ha förbjudit dem. En olycka med ganska många dödsoffer kan bli följden av det här, säger han.
Kameror, surfplattor, telefoner och helt vanliga datorer kan alltså vara livsfarliga att ta med och använda på flyget.
Det är under extrema förhållanden som litiumbatterier kan överhettas, men enligt Göran Lindberg, professor i kemiteknik på KTH, är antalet batterier som faktiskt exploderar inte särskilt många.
– Litiumbatterier har större risk att börja brinna än andra typer av batterier. Det beror på materialen de innehåller och att man stoppar mer energi i dem. Men det är inte så att alla batterier är en potentiell risk, säger Göran Lindbergh till Aftonbladet.
Du måste vara inloggad för att kunna kommentera eller svara på andra kommentarer.