Klassiska Imola riskerar att förlora sin status som formel 1-bana. Nästa års race kan bli det sista för den här gången. Det blir för svårt för Imola och Monza att båda vara en del av kalendern under en allt för lång tid, säger loppets vd vd Stefano Domenicali till Rai radio, uppger Aftonbladet.
Villiga arrangörer runt om i världen står på kö för att tilldelas tävlingar. Den redan tajta kalendern kan inte svälla hur mycket som helt. Tillkommer en ny arrangör, lär en annan försvinna.
Det är redan klart att Zandvoort i Nederländerna arrangerar sitt sista grand prix nästa år. Nu ligger Imola i farozonen. Två lopp i Italien ses i F1-cirkusens föränderliga värld som ett för mycket. I stället lär Monza, som arrangerat lopp sedan 1950, bli ensamt kvar som arrangör.
— Italien har alltid varit en viktig del av formel 1, men när F1 växer blir det blir allt svårare att ha två lopp i samma land och det är en situation vi måste ta tag i de kommande månaderna, säger Stefano Domenicali.
Thailand, Sydkorea och Sydafrika är länder som gärna vill kunna bjuda på ett F1-lopp framöver. Det är också klart att Madrid tar plats i tävlingskalendern nästa år.
Imola har en dyster historia. Det var där både Roland Ratzenberger och Ayrton Senna omkom under en tävlingshelg våren 1994.
Imola lämnade F1 2006 men återkom som arrangör 2020.
