Allt på film är fejk, brukar det heta. Men inte i den nya filmen "F1", med Hollywoodstjärnan Brad Pitt i huvudrollen och den åttafaldige världsmästaren Lewis Hamilton som medproducent. Man hade inte kunnat återskapa det vi har gjort utan att göra det på riktigt, säger regissören Joseph Kosinski.
Formel 1 är en av världens farligaste sporter, där förarna stundtals kan komma upp i 340 kilometer i timmen och där ett misstag kan få ödesdigra konsekvenser. Således är det ytterst få som får chansen att tävla i bilsportens epicentrum.
En av de som nu fått chansen är Hollywoodstjärnan Brad Pitt.
Den 25 juni har filmen "F1" – där han spelar huvudrollen – premiär i Sverige och samtliga racingscener är inspelade under riktiga tävlingshelger, i riktiga bilar.
— Det var verkligen två världar som möttes och smälte ihop. Man hade inte kunnat återskapa det vi har gjort utan att göra det på riktigt, och filmen hade aldrig kommit till om det inte vore för vårt samarbete med formel 1, säger "Top Gun: Maverick"-regissören Joseph Kosinski.
Under utvalda Grand Prix har ett filmteam återskapat ett fiktivt stall, som att de vore med i den egentliga tävlingen, ett eget garage med egna bilar som körts framför åskådarna på plats, och där Pitt har fått vara med på förarmöten och andra tekniska möten.
Och mitt i allt står sportens superstjärna, Lewis Hamilton. Ferrariföraren är nämligen medproducent till filmen, och har varit en stor faktor till att filmen är så pass verklighetstrogen.
— Han log och sade bara: "Den ser snabb ut". Då kände jag bara tack gode gud! Om Lewis säger något sånt så är vi på rätt spår, fortsätter regissören Joseph Kosinski.
Men vem som helst kan inte bara sätta sig i en F1-bil och manövrera den utan problem. Producenten Jerry Bruckheimer berättar att Brad Pitt tvingades träna i tre månader innan kamerorna kunde börja rulla.
— Den bästa dagen under inspelningen var när de sade "Okej, där är det klart med själva bilkörningen". Då kunde jag äntligen andas ut för det är verkligen farligt på riktigt, avslutar han.
Filmen kostade närmare motsvarande 3 miljarder kronor att göra.
