Organisationens krav – förbjud mopedbilar: "Väldigt osäkra"

De är små, kör i max 45 kilometer i timmen och syns på vägarna titt som tätt – men snart kan det bli slut på det.

Mopedbilarna har nämligen kritiserats under en lång tid på grund av dålig säkerhet och höga utsläpp.

Trots det har antalet mopedbilar i landet ökat med nästan 50 procent sedan 2018 och i samband med det även olyckorna – var fjärde mopedbil är nämligen inblandad i trafikolyckor.

Vill förbjuda mopedbilar

Riksförbundet M Sverige kräver därför ett totalförbud mot mopedbilar, och vill istället se ett uppsving för A-traktorer.

– Mopedbilar är egentligen väldigt osäkra och har dålig krocksäkerhet med en svag kaross av plast- och glasfiber. De välter lätt och har bristande säkerhetsutrustning, säger Tony Gunnarsson, sakkunnig för trafiksäkerhet på Riksförbundet M, till TV4.

Ökat intresse för A-traktorer

Intresset för A-traktorer har ökat markant den senaste tiden. På grund av det finns nu intresse och en stark tro på potentialen att utveckla fordonet.

– A-traktorer har en robustare konstruktion eftersom det i grunden är ombyggda personbilar. Om man skulle införa bälteskrav och försvåra trimning är det ett mycket säkrare alternativ för ungdomar, säger Tony Gunnarsson till TV4.