För att tågtrafiken ska fungera framåt behöver Sverige få bukt med eftersatt underhåll, anser bolaget SJ:s vd Monica Lingegård i samband med att bolagets delårssiffror presenterades. Svenska folket vill åka tåg och förtjänar att få åka tåg.
Inställda avgångar och förseningar har varit vardagsmat för luttrade tågresenärer i vinter. Orsaken har varit det ovanligt snörika och kalla vädret som bland annat lett till långa köer till verkstäderna för att avisa tågen. I december tvingades SJ också ställa in ett stort avtal avgångar för att besiktiga samtliga X2000-tåg efter en allvarlig hjulskada på ett tåg.
— Den här vintern har satt ett extra fokus på järnvägens lite större utmaningar, det som ligger utanför SJ:s kontroll. Decennier av eftersatt underhåll och begränsade investeringar har gjort att det här systemet i sin helhet inte fungerar, säger hon.
Därför vill hon driva frågan tillsammans med politiker och branschen i sin helhet för att se vad som krävs för att skapa en mer funktionell järnvägstrafik.
— Det är ett otroligt klimatsmart och hållbart sätt att resa, säger Monica Lingegård.
Nyckeltal | Okt-dec 2023 | Okt-dec 2022 |
Omsättning | 2 817 | 2 861 |
Rörelsens kostnader | – 2 730 | – 3 142 |
Rörelseresultat | 99 | – 264 |
Rörelsemarginal | 3,5% | – 9,2% |
Resandeutveckling | 0% | 12% |
Du måste vara inloggad för att kunna kommentera eller svara på andra kommentarer.