Stenskott har ökat med 160 procent på 20 år

Ökningen beror på att det är mer halkbekämpning i dag än tidigare, enligt Riksförbundet M Sveriges pressekreterare Jacob Sidenvall. Det beror även på att fler kör med dubbfria däck, vilka plockar upp grus lättare till följd av dess däckmönster.

— Sedan är det i dag väldigt få bilar som har stänkskydd, det gör att det är mer grus på vägarna och stänker lite mer, säger Jacob Sidenvall till Sveriges Radio.

En annan anledning är att vindrutorna har blivit tunnare och känsligare. Enligt Riksförbundet M Sverige uppskattas de årliga reparationskostnaderna till ungefär en miljard kronor.

— Bilrutor i dag är ganska högteknologiska. När man måste byta en hel bilruta måste den här avancerade tekniken passas in och återkalibreras. Byta vindruta har blivit väldigt mycket dyrare.