Fredag 21 Mars 2025
Klimatpolitiska rådet vill se höjd reduktionsplikt och höjda bränsleskatter redan i år för att snabbt få ned Sveriges utsläpp. Men det vill inte klimat- och miljöminister Romina Pourmokhtari (L). Det är en rekommendation som inte ligger i linje med något parti i Sveriges riksdags egentliga plan framåt.
Romina Pourmokhtari (L) deltog inte vid presentationen av rapporten, något hon själv och andra miljöministrar gjort tidigare. Rådets roll är att utvärdera regeringens klimatpolitik. Pourmokhtari säger att hon tog emot rapporten under onsdagen.
— Jag har suttit i över en timme tillsammans med flera ledamöter i rådet – ordförande, viceordförande, generalsekreterare – och diskuterat rapportens innehåll på ett sakligt sätt, säger hon.
Hon beskriver det som värdefullt att ta del av synpunkterna.
— Jag tycker det är väldigt intressant att lyssna till Klimatpolitiska rådets resonemang om hur svensk klimatpolitik ser ut och hur den kan utvecklas.
Däremot kommer hon inte följa rekommendationerna om att redan i år höja reduktionsplikten – som tvingar drivmedelsbolagen att blanda in biodrivmedel i bensin och diesel, och därigenom få ned kodioxidutsläppen – och att höja bränsleskatten.
— Jag tycker att det kan bli lite missvisande när man visar på ett exempel som inget parti i Sverige står bakom. Men jag tar till mig av det faktum att Klimatpolitiska rådet tycker att den bästa vägen framåt är att höja bränsleskatten och reduktionsplikten.
När det gäller utsläppen framgent håller hon med om att det finns en osäkerhet kring om Sverige når EU-målet för 2030. När det gäller åtgärder lyfter hon fram elbilspremier för de som har långt till kollektivtrafik, stöd till biogasproduktion inom jordbruket och elektrifieringssatsningar.
— Jag är inte orolig. Den här rapporten ligger helt i linje med de bedömningar som vi själva gör av hur det ser ut, säger hon.
Du måste vara inloggad för att kunna kommentera eller svara på andra kommentarer.
