Lördag 15 Mars 2025
Hybridbilar har länge marknadsförts som ett miljövänligt alternativ till traditionella bensinbilar. Enligt en ny studie är de emellertid inte särskilt bra för miljön.
Elbilar orsakar mer utsläpp vid tillverkningen än traditionella bensinbilar, men är ändå mer miljövänliga över hela sin livslängd enligt ett flertal studier.
Bland annat på grund av begränsade laddmöjligheter är en elbil emellertid inte ett realistiskt val för många.
Kan man inte ladda bilen i anslutning till hemmet kan en bensinhybrid framstå som ett miljövänligt mellanläge, men enligt en ny studie från tankesmedjan ICCT är så inte nödvändigtvis fallet.
ICCT har reviderat en studie som man publicerade redan år 2021, där man har räknat på utsläppen som uppstår under hela bilens livscykel.
Detta innebär att man inkluderar utsläppen från både framställningen av bränslet och tillverkningen av batteriet i sin uträkning. Studien baseras på siffror från USA.
Studien bekräftar att elbilar är betydligt mer miljövänliga än bensinbilar i det långa loppet.
Hybridbilar framstår däremot inte som särskilt miljövänliga.
Anledningen till att elbilar är mer miljövänliga än bensinbilar, även fast utsläppen vid tillverkningen är högre, beror på den låga verkningsgraden i en bensinmotor.
En stor del av energin som man stoppar in i en bensinmotor går inte till att driva hjulen, utan försvinner i stället som överskottsvärme.
Jämfört med en elbil som drivs med elektricitet producerad med en amerikansk energimix, som är relativt “smutsig” jämfört med den svenska, släpper en bensinbil ut 3,5 gånger så mycket koldioxid under hela sin livscykel.
Jämfört med en elbil som drivs helt med el som är fossilfri, vilket den svenska energimixen nästan är, är utsläppen från en bensinbil hela 6,7 gånger så stora.'
Studien visar också att hybridbilar är mer miljövänliga än bensinbilar, men skillnaden är emellertid inte så stor som man hade kunnat tänka sig.
En laddhybrid släpper enligt studien ut dubbelt så mycket koldioxid under sin livscykel som en elbil, förutsatt att båda laddas med el framställd med en amerikansk energimix.
En mer traditionell, ej laddbar hybrid, släpper ut 2,5 gånger så mycket som en elbil under samma förhållanden.
Jämför man hybridbilen med en elbil som körs på förnyelsebar el blir skillnaden emellertid betydligt större. Då släpper hybridbilen nämligen ut hela fem gånger mer än elbilen.
Har man inte möjlighet att byta till en elbil ännu är en hybrid alltså ett mer miljövänligt alternativ till en bensinbil, men skillnaden mot en elbil är stor – i synnerhet med en svensk energimix.
Läs mer: Nya bedrägeriet – nu varnas bilister
Du måste vara inloggad för att kunna kommentera eller svara på andra kommentarer.
