Det är inte ovanligt att se en cyklist som cyklar mot färdriktningen på en enkelriktad gata, men får man egentligen göra detta? Här är vad lagen säger.
Vid bilkörning är de flesta bra på att följa vägens regler.
När man sitter på en cykel anammar många av oss emellertid en mer avslappnad attityd till trafikreglerna, och det är inte ovanligt att se cyklar framföras både mot och med färdriktningen på en enkelriktad väg.
Men är det egentligen tillåtet att cykla mot enkelriktat? Här är vad lagen säger.
Det enkla svaret på frågan är nej, precis som vilket fordon som helst får en cykel inte framföras mot färdriktningen på en enkelriktad gata.
Det är däremot godkänt att leda cykeln mot trafiken.
Ertappas man med att cykla mot enkelriktat riskerar man böter på 500 kronor. Det kan jämföras med bötesbeloppet för att cykla mot rött ljus, som ligger på 1 500 kronor.
Även om grundregeln är att man inte får cykla mot enkelriktat finns det dock ett antal åtgärder som stadsplanerarna kan ta till för göra cykling mot enkelriktat tillåtet.
En lösning är att i kanten på en enkelriktad gata anlägga en cykelbana där trafik är tillåten åt båda hållen.
Det går också att komplettera skyltningen som visar att en gata är enkelriktad med skyltar som anger att detta inte gäller för cyklar. Då är det fritt fram att cykla åt båda hållen.
Detta upplägg finns exempelvis i runt 450 kvarter i Stockholm.
När det gäller frågan om huruvida cykelbanor är enkelriktade är svaret däremot nej, så är inte fallet.
På cykelbanor är cykeltrafik som grundregel tillåten åt båda hållen, även om symbolerna på asfalten kan tyckas indikera att man ska cykla åt ett visst håll.
Markeringarna på cykelbanorna visar emellertid bara vilket håll man “bör” cykla åt.
För att en cykelbana ska vara enkelriktad måste det finnas skyltning som indikerar detta.
Du måste vara inloggad för att kunna kommentera eller svara på andra kommentarer.