Lördag 15 Mars 2025
I Sverige finns det redan miljözoner på flera håll, och dessa väntas utökas under kommande år. Så tar du reda på om din bil får köra i en miljözon.
Miljözoner är primärt tänkta att gagna luftkvaliteten i våra städer, och innebär att vissa fordon stängs ute från vissa områden.
Möjligheten för svenska kommuner att införa miljözoner har funnits sedan den 1 januari 2020, och än så länge är de inte särskilt flitigt använda.
I Sverige har kommunerna i dag möjlighet att införa miljözonerna klass 1, klass 2 och klass 3.
På sikt kommer det emellertid med största sannolikhet att bli vanligare med miljözoner.
Det kan således vara bra att veta hur man kontrollerar om den bil man äger eller funderar på att köpa får köra i en miljözon.
Kör man i en miljözon med en bil som inte är välkommen där riskerar man böter.
Den vanligaste miljözonen i Sverige heter klass 1, och finns i åtta svenska städer.
Miljözon klass 1 gäller bara lastbilar och bussar, och är således av begränsad relevans för förare av vanliga personbilar.
Miljözon klass 2 omfattar personbilar, lätta lastbilar och lätta bussar, och den enda miljözonen av detta slag finns i dagsläget på Hornsgatan i Stockholm.
För att köra inom en miljözon klass 2 med en bensinbil måste den uppfylla utsläppskraven för klass Euro 5 eller Euro 6. En dieselbil måste uppfylla kraven för klass Euro 6.
Vilken miljöklass som bilen uppfyller finns på registreringsbeviset under sektionen “miljöfakta”.
Veteranbilar, alltså bilar som är äldre än 30 år, är dock undantagna från reglerna och får köra in i miljözonen.
Den striktaste typen av miljözon är klass 3, där endast elfordon, bränslecellsfordon och gasfordon får köra.
Går bilen på bensin eller diesel så är den således inte välkommen. Det gäller även laddhybrider.
Även vissa tunga fordon är välkomna om de är laddhybrider som uppfyller utsläppskraven för Euro 6. Till skillnad från i klass 2 är veteranbilar inte undantagna från reglerna.
Sveriges första miljözon klass 1 kommer att införas vid nyår och innefatta ett område i centrala Stockholm.
Du måste vara inloggad för att kunna kommentera eller svara på andra kommentarer.
