Mängden konsumenter som väljer att leasa sina fordon ökar i USA, särskilt när det gäller elbilar. Ett kryphål bidrar till att andelen nya elbilar som leasas är uppe i en tredjedel och i extremfall kan man komma så billigt undan som några hundralappar i månaden.
Precis som på andra håll i världen har nybilsmarknaden i USA kämpat med att återhämta sig efter pandemin och höga räntor. Även om många kunder tvekar inför ett potentiellt bilköp lyckas återförsäljarna att locka till sig alltfler "köpare" med hjälp av leasing.
I skrivande stund är andelen leasade bilar uppe i 19 procent, ett ökning med några procentenheter på drygt ett år. Det är emellertid bland elbilar som den riktiga ökningen märks av: Från 11 till 32 procent, skriver nyhetsbyrån Bloomberg.
Anledningen stavas till stor del snåriga subventioner. President Bidens stödpaket IRA satte hårda regler för vilka elbilar som får upp till 7 500 dollar (76 000 kronor) i skatterabatt. För leasade bilar är dock kraven mycket lägre.
Kombinationen av stöd på delstatsnivå, rabatter från handlarna och federala incitament är kan effekterna vara extrema. Det kanske lägsta priset Bloomberg noterat under den gångna sommaren var elbilen Nissan Leaf som gick att leasa för 20 amerikanska dollar i månaden - motsvarande 203 kronor - i delstaten Colorado.
"Det är mindre än en tank bensin", skriver nyhetsbyrån.
Läs även: Här är de bästa nya bilarna
