Den tänkta miljözonen i Stockholms city stoppades i sista sekund i november. Nu kommer ett nytt besked efter att staden överklagat beslutet.
Vid nyår skulle miljözon klass 3 ha införts i ett område i Stockholms city, vilket hade inneburit ett förbud mot bensin- och dieselbilar.
I november stoppades dock införandet av miljözonen av länsstyrelsen tills vidare. Detta efter att flera bolag som är verksamma i området har överklagat.
Detta så kallade inhibitionsbeslutet överklagades i sin tur av det rödgröna styret i Stockholms stad till Transportstyrelsen, som nu har gett besked i frågan.
MISSA INTE: Vår podd om bilar - Under Huven
Beskedet från Transportstyrelsen är att man avslår stadens överklagande.
Det innebär att beslutet om införandet av miljözonen inte gäller, i avvaktan på att sakfrågan avgörs slutligt av länsstyrelsen.
– Det här betyder att Transportstyrelsen godkänner att miljözonen försenas. Det är en förlust för alla som promenerar och cyklar i Stockholms city, säger Lars Strömgren (MP), trafikborgarråd Stockholms stad, i ett pressmeddelande.
MISSA INTE:
Beskedet välkomnas däremot av Moderaterna i Stockholm.
– Nu är det ett faktum att det rödgröna införandet av miljözon klass tre tillsvidare är stoppat. Transportstyrelsens besked är en seger för förnuftet, säger oppositionsborgarråd Dennis Wedin (M) i en kommentar.
Den tänkta miljözonen innebär att bara rena elbilar, vätgasbilar och gasbilar ska få köra i ett område omfattande 20 kvarter, inramat av Kungsgatan, Birger Jarlsgatan, Hamngatan och Sveavägen.
MISSA INTE:
