Sedan februari 2025 är Lidl den första dagligvarukedjan i Sverige med bara fossilfria transporter mellan sina centrallager och butiker.
År 2017 sjösatte Lidl ett omfattande projekt med målet att alla företagets transporter mellan lager och butik skulle vara fossilfria vid slutet av räkenskapsåret 2025.
Men redan i början av året rullade den sista lastbilen med diesel i tanken ut på vägarna. Sedan 1 februari kör man numera fossilfritt, vilket Dagens Industri, Di, var först att skriva om.
”Vi är jättestolta, framför allt när man förstår hur länge – och långsiktigt – vi har jobbat mot det", säger Lidls hållbarhetschef Anneli Bylund.
MISSA INTE: Kunderna rusar till Lidl – det är anledningen
För att transporten ska räknas som fossilfri krävs det att drivmedlet ger en utsläppsminskning på 70 procent jämfört med andra, fossila alternativ. Detta i enlighet med definitionen från Fossilfritt Sverige och förslaget till EU:s förnybarhetsdirektiv.
Numera använder sig Lidl enbart av transporter som drivs på biogas, HVO100 och el.
MISSA INTE: Senaste nytt – ta del av det som händer just nu
Ett mål Lidl jobbar mot nu är att ingen lastbil som åker mellan lager och butik ska ha en fyllnadsgrad som är lägre än 95 procent. Likaså att lastbilarna inte åker tillbaka tomma från butiken efter leverans.
”I Halmstadregionen kan en lastbil som levererat varor till en butik inte bara ta med sig plast, balar och tomma burar tillbaka också plocka upp en leverantörsprodukt på vägen och köra den till centrallagret i Halmstad", säger Bylund till Di.
Du måste vara inloggad för att kunna kommentera eller svara på andra kommentarer.