Saab 9-4X började tillverkas i februari 2011 men tillverkningen upphörde redan i november samma år då det svenska märket gick i konkurs. Resultatet? 814 tillverkade bilar, vilket gör den bestämt ovanlig. Nu är en till salu.
9-4X är en av de ovanligaste bilarna Saab tillverkat. Med ett produktionsantal på blott 814 bilar är den till och med ovanligare än bilar som Ferrari F40.
Saab 9-4X byggdes på General Motors GM Theta Premium-plattform och är inte mycket mer än en Cadillac SRX med en annan kaross.
Motorn, växellådan, och all hårdvara är GM-specifika, medan bara vissa exteriöra och interiöra detaljer är Saab-specifika.
När bilen kom ut ansågs den vara minst lika kompetent som Cadillac SRX och ansågs erbjuda höga doser körglädje av svenska media.
Amerikanska medier tyckte dock inte att bilen levererade tillräckligt mycket, särskilt inte när en BMW X3 kostade lika mycket.
I Saab-kretsar anses 9-4X vara tämligen eftertraktad och kostar ungefär 100 000 kronor mer än motsvarande Cadillac SRX.
Nu finns det en 9-4 till salu i Stockholm på Blocket för 225 000 kronor, vilket är en bit under andra 9-4X nere på kontinenten.
Under huven ruvar en 3-liters bensin-V6 på 264 hästkrafter. Någon diesel erbjöds aldrig till 9-4X. Sprinten till 100 km/h tar 9 sekunder och toppfarten är 210 km/h.
Bilen i fråga har gått 19 334 mil, har inga skador, ingen rost, och har servats på auktoriserad Saab-verkstad.
Vissa tror att Saab 9-4X kan bli en framtida samlarbil – det rör sig nämligen om den sista nya bilen som märket lanserade. I skrivande stund finns det drygt 10 9-4X till salu runtom i världen.
Med det sagt är den inte mer än en Cadillac SRX med ett annat emblem på fronten.
Om du vill slå till på en av de ovanligaste vanliga bilarna har du nu chansen.
