Den legendariska Apple-grundaren Steve Jobs hade aldrig en regplåt på sin bil, och kom undan med detta helt lagligt. Här är anledningen.
Apple-grundaren Steve Jobs var i mångas ögon ett geni som revolutionerade techindustrin.
Produkter som iPod, iPhone och Mac förändrade sina respektive segment i grunden, och Apple är i skrivande stund världens näst högst värderade företag.
Han var också erkänt excentrisk, och en av hans mer udda drag var att han vägrade ha en regplåt på sin bil.
Detta kunde han göra helt lagligt, tack vare ett kryphål i de kaliforniska lagarna.
Innan den 1 januari 2019 behövde en ny bil inte vara försedd med en regplåt under de första sex månaderna.
Ryktet säger att Jobs, som gärna var lite rebellisk, skaffade sig därför en helt ny bil var sjätte månad, i exakt samma specifikation som den förra.
Detta bekräftades enligt Autoevolution år 2011, några månader innan Jobs gick bort i cancer, av Apple-ingenjören Jon Callas.
Steve Jobs gillade sportbilar, och hans vardagsbil var en Porsche 911 – eller snarare ett antal sådana.
Var sjätte månad skaffade han sig nämligen en helt ny, svart Porsche 911 cab.
Senare gick han över till Mercedes-AMG och modellen SL 55, som han tenderade att beställa i silver med svart interiör.
Jobs ska ha hållit på med detta under flera decennier.
Ett annat tecken på Steve Jobs rebelliska sida var att han hade för vana att parkera sin bil, utan regplåt, på en handikapparkering utanför Apples huvudkontor. En bild av detta finns att beskåda på Instagram-kontot Cygnetgp.
Detta trots att Jobs inte hade något handikapptillstånd och tveklöst hade kunnat skaffa sig en privat parkeringsplats på första parkett.
En annan sportbil Jobs ägde var ett exemplar av den retroinspirerade BMW-roadstern Z8, som har en V8 på 400 hästkrafter under huven.
Bilen såldes på auktion år 2017 för 329 500 dollar, motsvarande runt 3,5 miljoner kronor.
Du måste vara inloggad för att kunna kommentera eller svara på andra kommentarer.