Enkla släpvagns-missen – kan kosta dig körkortet

Större trädgårdsarbeten, renoveringar eller grovstädningar hör ofta sommarhalvåret till, och därmed även att köra stora lass med avfall till tippen.

Skräpet man fyller släpvagnen med kan dock väga oväntat mycket, och polisen varnar nu för risken att råka köra med överlast på mindre släpvagnar. Det rapporterar Vi Bilägare.

Läs mer: Explosiv brand i helt ny Volvo-hybrid – med ettåring i bilen

Högst risk med nedklassad släpvagn

Varningen gäller specifikt så kallade nedklassade släpvagnar, som är designade för tyngre last men har klassats som lätta släpvagnar för att bilister med ett vanligt B-körkort ska kunna dra dem.

– Obromsad kärra är konstruerad för max 750 kilo och med andra ord lite klenare byggd, där syns överlasset lite enklare, säger Richard Nilsson, trafikpolis och operativ koordinator vid region väst, till Vi Bilägare.

På en kraftigare släpvagn syns det emellertid inte lika tydligt att lastvikten är i överkant.

Läs mer: Varför drar bilen åt höger? Här är anledningen

Tänk på själva släpvagnens vikt

Den kraftigare konstruktionen väger också mer, och eftersom släpvagnens vikt ingår i totalvikten minskar detta hur mycket man kan lasta innan släpvagnen är för tung.

Risken är att man inte får lasta mycket mer än 450 kilo, och åker man fast för överlast kan påföljderna bli allvarliga.

– Väger vi in släpkärran på 825 kilo, alltså tio procent, får du inte köra vidare. Då hindrar vi fortsatt färd. Om vi väger samma ekipage och du går över 30 procent, alltså över 975 kilo, så är det skäl för att återkalla körkortet, säger Richard Nilsson.

Läs mer: Teslas snåla lösning är trafikfarlig – enligt experten

Svårt att uppskatta vikten

Richard Nilsson poängterar att det inte handlar om att polisen vill sätta dit vanligt folk.

– Vi är inte ute efter att hindra folk att greja i hus och trädgårdar, men när man fyller kärror med grus och jord är det väldigt lätt att det blir för mycket, säger han.

I stället är det enligt trafikpolisen en fråga om trafiksäkerhet, då en överlastad mindre släpkärra lätt kan börja vobbla redan vid 70 km/h. Detta kan i sin tur leda till att man tappar kontrollen över bilen.

Att som privatperson försäkra sig om att släpvagnen inte är för tungt lastad är dock inte alltid det lättaste.

– Vi som jobbar med detta är fullt medvetna om att allmänheten inte har tillgång till vågar och vi är inte ute efter att jaga böter. Jag måste ändå betona att oavsett hur man tänkt, beräknat eller planerat sin last så är man som förare ansvarig för den vikt våra vågar faktiskt visar på vägen, så säger trafikförordningen, säger Richard Nilsson.

Läs mer: Får man sova i bilen? Det säger lagen