Söndag 16 Mars 2025
Vilken är den bästa elbilen just nu? Om någon har svaret på den frågan bör det vara norrmännen, som har anammat elbilar i större utsträckning än något annat folk.
I Norge var man tidiga med att anamma elbilar, och i dag går över 80 procent av alla nya bilar som säljs i landet på el.
Man har därmed mer erfarenhet av elbilar än i stort sett något annat land, inte minst under nordiska förhållanden. När man uttalar sig om vilken som är den bästa elbilen just nu vet man således med största sannolikhet vad man pratar om.
Nu har norska Motor.no listat sina sju bästa elbilar som man testat hittills i år, rapporterar Allt om elbil.
Högst upp på listan finner vi den stora, sjusitsiga suven Kia EV9, som lanserades i slutet av förra året.
Modellen, som är Kia-märkets flaggskepp, får 83 poäng av 100 enligt tidningens poängsystem.
Kia EV9 kommer enligt Motor.no att vara den bästa eldrivna suven under miljonklassen för många konsumenter. Man hyllar också Kias självförtroende.
Läs vårt test: Kia EV9 provkörd - den bästa elbilen just nu?
På andraplatsen med 82 poäng av 100 finner vi Volkswagens storsäljande elbil ID.4 Pro 4Motion.
Enligt tidningen har ID.4 till slut blivit en bra bil, då den har genomgått en rad uppgraderingar under 2024. Man beskriver den också som “billigare än Tesla”.
Då ID.4 nu erbjuder fyrhjulsdrift och en bra utrustningsnivå till ett rimligt pris menar man att modellen nu är ett riktmärke bland eldrivna familjebilar.
Nya, helt eldrivna Renault Scenic har hyllats unisont av motorpressen, och utsågs till årets bil 2024 i Europa.
Motor.no ger elbilen 80 poäng, vilket är tillräckligt för en tredjeplats på listan. Man beskriver bilen som “irriterande bra”, men säger att det finns en hake.
Scenic levererar på de flesta områden och priset är bra, men man uppskattar inte att fyrhjulsdrift inte finns på tillvalslistan.
Läs vårt test: Årets bil testad: Renault Scenic har sjuk räckvidd
På plats fyra finner vi den senaste elbilen från Audi, i form av nya Q6 e-tron. Bilen får precis som Renault Scenic 80 poäng av 100.
Faktum är dock att bilen troligtvis hade hamnat högst upp på listan om det inte hade varit för en viktig detalj, nämligen att ljudnivån i kupén är för hög.
Den andra franska elbilen på listan är nya Peugeot E-3008, som är startskottet för en helt ny generation av bilar för märket.
Bilen bjuder på ett antal konkurrenskraftiga utföranden, och erbjuder dessutom fyrhjulsdrift. Framför allt faller dock tidningen för designen.
Peugeot E-3008 får 76 poäng av 100 av Motor.no.
Läs vårt test: Vi provkör nya elbilen Peugeot E-3008 i Frankrike
På sjätte plats med 75 poäng av 100 finner vi nya Hyundai Kona, som är ett betydande lyft jämfört med den föregående generationen av modellen.
Bilen är dels betydligt rymligare än tidigare, och erbjuder dessutom betydligt bättre komfort och detaljkvalitet, samt en bättre utrustningsnivå.
På sjunde plats finner vi Volvos nya minsting EX30, som har fått motta både ris och ros från recensenterna.
Motor.no ger den lilla elbilen 75 poäng av 100, och uppskattar främst att den skiljer sig från traditionella Volvo-vagnars lite “robusta, nordiska” karaktär.
Man beskriver bilen som “spännande, ungdomlig, väldigt minimalistisk och väldigt kinesisk”.
Läs vårt test: Volvo EX30 provkörd – ett ergonomiskt mörker?
Du måste vara inloggad för att kunna kommentera eller svara på andra kommentarer.
.jpg)
