Nyheter24
Annons

Bilägarna underkänner regeringens miljösatsning

Publicerad: 31 juli 2024, kl. 14:33
Regeringens miljosatsning
Klimat- och miljöminister Romina Pourmokhtari (L) vill att äldre bilar skrotas Foto: Mickan Mörk/TT/Pixabay

Regeringens nya skrotningspremie ska få fler att skrota sin gamla bil och köpa en elbil. Svenska bilägare är emellertid inte övertygade av lösningen.

Från och med den 20 augusti införs en ny tillfällig skrotningspremie på 10 000 kronor för den som skrotar sin minst 15 år gamla bensin- eller dieselbil och köper en elbil.

Förhoppningen är att detta ska leda till att fler går över till elbilar, samtidigt som man får bort äldre bilar som släpper ut mer från vägarna.

Svenska bilister vill ha bättre betalt

En ny undersökning utförd av Kantar Sifo på uppdrag av Kvdbil visar dock att svenska bilägare inte är sålda på upplägget.

Annons

Inte ens en av fem, närmare bestämt bara 18 procent, tycker att skrotningspremien på 10 000 kronor är rimlig.

Förhoppningen är att fler bilar ska gå till skroten - Foto: Marcus Ericsson/TT

17 procent anser att beloppet borde vara minst det dubbla, och hela 27 procent av bilägarna tycker att premien bör ligga på 50 000 kronor eller mer.

De grupp bilägare som är allra minst övertygade om premiens förträfflighet är de som äger en dieselbil, där endast 15 procent tycker att 10 000 kronor är tillräckligt. 33 procent av de som äger en dieselbil tycker att premien bör ligga på 50 000 kronor eller mer.

Annons

Onödigt krångligt regelverk

Skrotningspremien får också kritik av Kvdbil för att regelverket för att ha rätt till ersättning är krångligt.

Bilen som skrotas ska vara besiktigad och i trafik, samt ha miljöklass Euro 4 eller äldre.

Du måste dessutom ha ägt bilen sedan september 2023 eller tidigare, och den elbil du köper får inte ha ägts av en närstående.

Annons

Riskerar missa regeringens mål 

Enligt Daniel Oldsberg, försäljningschef på Kvdbil, är risken uppenbar att regeringens mål på 50 000 skrotade bilar inte kommer att uppnås.

– För många är 10 000 kronor sannolikt inte tillräckligt motiverande. Premien för att skrota bilen måste naturligtvis ställas mot bilens marknadsvärde vid en eventuell försäljning, och en hel och fungerande 15-20 år gammal bil är ofta värd mer än 10 000 kronor. Dessutom är det få som skaffar en elbil i dag som kör omkring i bilar med så lågt värde.

Även flera myndigheter och remissinstanser har anmärkt på att regeringens prognoser är för optimistiska.

Daniel Oldsberg ser det dock som positivt att det går att få premien vid köp av en begagnad elbil.

Kommentarer

Du måste vara inloggad för att kunna kommentera eller svara på andra kommentarer.

Annons
Annons
Annons