Lördag 15 Mars 2025
Den gula motorlampan lyser och det är dags för besiktning. Frågan är om felet är allvarligt, och om det måste åtgärdas innan man besiktar bilen.
Äger man en bil tillräckligt länge är risken stor att man förr eller senare möts av den lilla gula motorlampan på instrumentbrädan.
Det kan vara lockande att skjuta på att besöka en verkstad för att få problemet undersökt, i synnerhet om bilen förefaller fungera som vanligt.
Frågan är bara om detta är en bra idé, samt vad besiktningen har att säga om saken.
Svaret på frågan om huruvida motorlampan får lysa vid besiktning är ett kategoriskt nej. Den får inte lysa vid besiktning.
Lyser motorlampan när man besiktar bilen kommer man således få underkänt, och måste boka in en efterkontroll efter att orsaken till att den lyser är åtgärdad.
Undantaget är bilar som tagits i bruk innan den 1 januari 2002, som inte omfattas av kraven på kontroll av omborddiagnossystem.
Den naturliga frågan blir då varför motorlampan inte får lysa när man besiktar bilen.
Motorlampan har som uppgift att uppmärksamma föraren om att någonting relaterat till motorn eller avgasreningen är fel.
Anledningen till att motorlampan inte får lysa vid besiktning är att den kan indikera en mängd olika problem, varav vissa är mer allvarliga än andra. Det kan handla om allt från att ett lock sitter löst, till att motorn misständer eller att avgaserna inte renas som de ska.
.jpg)
En motor som inte fungerar som den ska, eller vars avgasrening har brister, riskerar att orsaka onödiga utsläpp. Detta är varken bra för miljön eller luftkvaliteten i städerna.
Ett fel som innebär att motorn oväntat tappar kraft eller stannar kan också innebära en direkt trafikfara.
Motorlampan är inte den enda varningslampan som inte får lysa när du besiktigar bilen.
Lamporna som varnar för fel med de låsningsfria bromsarna (ABS), antisladd- eller antispinnsystemet, krockkuddarna och servostyrningen får inte heller lysa.
Varningslamporna måste dock lysa i några sekunder när man startar bilen, för att sedan slockna. På så vis vet man att lamporna inte har kopplats ur för att dölja ett fel.
Det finns också varningslampor som besiktningsmannen inte anmärker på. Det kan exempelvis handla om varningar för trasiga säkringar eller lampor.
Även om fordonet inte blir underkänt på grund av dessa varningar är det ändå bra att åtgärda de underliggande felen.
Du måste vara inloggad för att kunna kommentera eller svara på andra kommentarer.
