Lördag 15 Mars 2025
Moderna bilar är fullproppade med modern teknik, men alla funktioner är inte av godo. En lyx-funktion irriterar många bilköpare och beskrivs som “onödig”.
Att den tekniska utvecklingen går framåt innebär att våra bilar hela tiden blir mer kapabla än tidigare generationer.
I takt med att bilarna får allt fler finesser och funktioner blir de emellertid också mer komplicerade att använda, och alla nymodigheter faller inte i god jord.
Det visar en ny undersökning genomförd av amerikanska JD Power.
I JD Powers undersökning är det framför allt en funktion som inte uppskattas av den bilköpande allmänheten.
Det handlar om att allt fler bilar inte bara har en skärm i mittkonsolen och en framför föraren, utan även en framför passageraren.
Den nymodiga funktionen erbjuds bland annat av Porsche, Audi, Mercedes och Xpeng, tillåter passageraren att exempelvis styra ljudsystemet eller se bilens kördata.
Funktionen klassas som “onödig” av de svarande i studien, och många verkar dessutom tycka att skärmen snarare är irriterande än användbar.
Detta beror till stor del på att det sällan sitter någon i passagerarsätet, vilket gör att skärmen sällan används.
Dessutom pekar många på problem med användbarheten av skärmen, och menar att den ökar komplexiteten. Detta betyder också att handlaren har ytterligare en tidsödande funktion att demonstrera när man hämtar sin nya bil.
I studien undersökte man också vilka biltillverkare som har bäst teknisk standard enligt ägarna själva.
Högst rankad på den 1 000-gradiga skalan är Hyundais lyxmärke Genesis med 584 poäng, följt av Lexus med 535 poäng och BMW med 528 poäng.
Läser man det finstilta finner man dock att vissa märken faktiskt fick ännu högre poäng, men inte platsade på topplistan då de inte var med och finansierade studien. Särskilt tre elbilsmärken fick riktigt bra poäng, vilket Alltomelbil.se har uppmärksammat.
Det märke som fick i särklass högst betyg var Tesla med 786 poäng, följt av Rivian med 666 poäng och Polestar med 578 poäng.
Hade dessa märken varit med i den officiella rankingen hade det räckt för en förstaplats för Tesla, en andraplats för Rivian och en fjärdeplats för Polestar.
Du måste vara inloggad för att kunna kommentera eller svara på andra kommentarer.
