Lördag 15 Mars 2025
Nya bilar tappar vanligtvis i värde, men för vissa modeller går det snabbare än för andra. Det blev ägaren av en kinesisk elbil av märket Hongqi nyligen varse.
Hongqi E-HS9 är en elbil från Kina som ska vara bland det lyxigaste man kan få tag på i bilväg. Bilen är stor, med mängder av lyxutrustning och en saftig prislapp.
För en kund blev bilen emellertid närmast en mardröm, med ett otroligt stort värdetapp, rapporterar Vi Bilägare.
Vi Bilägare har varit i kontakt med Terje Jirovsky i Arboga, som köpte en ny Hongqi i februari 2023 för 1 169 000 kronor från Hedin bil i Örebro.
Terje säger att han ville ha en elbil som “stack ut från mängden” och var bekväm att köra. Garantin på fem år lockade också.
Trots generösa garantier och en prislapp som definitivt platsar i premiumkategorin har Terje emellertid haft en hel del problem med sin elbil.
Terje klagar bland annat på att röststyrningen och navigatorn fungerade dåligt, att damm trängde in i kupén, att värmen var svag på vintern och att ljusbilden från strålkastarna var ojämn.
Att räckvidden halveras på vintern menar Hedin bil är en “produktegenskap”, och tillgången på reservdelar visade sig också vara ett problem. Efter att ha backat på ett träd fick Terje vänta sju månader på reservdelar.
Som grädde på moset började Hedin att sänka priserna på Hongqi E-HS9, för att få fart på försäljningen.
Totalt sänktes priset med närmare 300 000 kronor från det pris Terje betalade.
Efter ett år hade Terje tröttnat och ville sälja tillbaka bilen, som då bara gått 1 000 mil, till återförsäljaren Hedin bil.
Hedin erbjöd Terje bara 450 000 kronor för bilen, vilket motsvarar en förlust på hela 719 000 kronor.
Då bilen bara hade gått 1 000 mil innebär det en värdeminskning på 719 kronor per mil, och Terje känner sig lurad.
– Jag känner att jag blivit blåst på 300 000 kronor som min bil tappade i värde bara för att Hedin sänkte priset. Att bilar sjunker i värde begriper jag ju, men det är inte rimligt att kunderna får ta den här smällen när bilfirman ger rabatt på nya bilar, säger Terje Jirovsky till Vi Bilägare.
MISSA INTE:
– Jag kommenterar ingenting kring det, svarar Jonny Lindborg, försäljningschef på Hedin Bil i Örebro, på Vi Bilägares fråga om varför inköpspriset på bilen blir så lågt.
Märkeschefen Nicolas Hergés på Hongqi Sweden, som också ägs av Hedin bil, vill inte svara på huruvida Terje kommer att ersättas av företaget. Detta är i så fall något som Allmänna reklamationsnämnden får besluta om.
– Vi förstår att värdeminskning kan påverka våra kunder negativt. Prisjusteringar har varit nödvändiga för att anpassa prisnivåerna till de förhållanden som råder på marknaden, säger Nicolas Hergés till Vi Bilägare.
– Som generalagent strävar vi efter att erbjuda högkvalitativa fordon som håller sitt värde över tid, men vi kan dessvärre inte garantera värdet på produkter som köpts från oss, fortsätter han.
MISSA INTE:
Du måste vara inloggad för att kunna kommentera eller svara på andra kommentarer.
