Lördag 15 Mars 2025
Nya regler kan innebära att det snart blir dyrare att ladda elbilen hemma, men det finns sätt att minimera kostnaderna. Så ska du ladda din elbil framöver.
Nya regler från Energimarknadsinspektionen kan innebära rusande belopp på privatpersoners elräkningar. De nya reglerna väntas ha särskilt stor påverkan på de som har elbil och laddar denna hemma.
Här är hur du ska ladda din elbil för att hålla kostnaderna nere.
Det magiska ordet i de nya reglerna är effekttariffer, även kallade effektavgifter.
Poängen med effekttariffer är att minska efterfrågan på el när elnätet är som mest belastat, genom att uppmana elkonsumenter att sprida sin elförbrukning jämnare över dygnet.
Idag betalar man för den elektricitet som man sammanlagt använder över en hel månad.
Med det nya upplägget gynnas man i stället om man sprider ut sin elanvändning, och får betala mer om man använder mycket el på en gång – i synnerhet om man använder mycket el när belastningen på nätet redan är hög.
Samtliga elnätsföretag i Sverige måste ha infört ett system med effekttariffer senast den 1 januari 2027.
Ellevio, som är ett av landets tre stora elnätsföretag, inför sitt system redan efter nyår.
De som laddar sin elbil hemma dagtid kommer enligt Sveriges Radio att tillhöra de stora förlorarna, och riskerar ökade kostnader på flera tusen kronor under 2025.
Även om man kör elbil kommer man dock inte nödvändigtvis att råka illa ut på grund av de nya reglerna. Det kan dock krävas att man ändrar hur man laddar sin elbil, förklarar David Bjurhall, chef för pris- och regleringsfrågor på Ellevio, för Allt om elbil.
Här finns det två huvudsakliga faktorer som man kan styra, och den ena är hur hög effekt man laddar med, vilket går att ställa in i de flesta elbilar och de flesta laddboxar.
De flesta moderna laddboxar kan leverera en effekt på 11 kW, och då laddas många elbilar fullt på bara några timmar. Står din elbil ändå kopplad till laddaren hela natten kan du således sänka effekten utan att det gör någon praktisk skillnad för hur du brukar bilen.
Den andra viktiga faktorn är när på dygnet man laddar sin elbil.
Poängen med effekttarifferna är som sagt att minska belastningen på elnätet vid vissa tider på dygnet, och det kommer att vara billigare att ta ut mycket effekt om nätterna.
Att planera laddningen av sin elbil till natten blir således att föredra.
– Ett riktmärke är att försöka förlägga det som kräver mest el, som uppvärmningen och elbilsladdning, till kvällar när belastningen på elnäten är mindre. Mellan klockan 22 på kvällen och klockan 6 på morgonen är det mindre tryck i näten, och då räknas bara halva effekttoppen och priset halveras, säger David Bjurhall till Allt om elbil.
MISSA INTE:
Du måste vara inloggad för att kunna kommentera eller svara på andra kommentarer.
