I år har rekordmånga fordon strukits från vägtrafikregistret då Transportstyrelsen helt enkelt inte vet var de finns. I sin tur har de ingen ansvarig ägare, vilket gör det nästintill omöjliga att flytta på.
-Bilarna är totalt sönderslagna. Alla rutor är krossade. Barn leker vid bilarna och riskerar att skada sig, säger Jonas Skarhagen från Småland till Sveriges Radio.
Utanför Jonas Skarhagens arbetsplats i Småland står två av många övergivna skrotbilar i Sverige.
Bilarna har tillhört en misstänkt bilmålvakt men bilarna har nu administrativ avregistrerats från vägtrafikregistret av Transportstyrelsen.
I sin tur är det ingen om ansvarar för bilarna.
MISSA INTE
För Jonas Skarhagen är detta bestämt problematiskt.
– Vi får inte flytta fordonen och det är ingen som vill ta emot dem om inte vi kan visa att vi äger dem. Och man kan inte rikta krav mot ägaren när fordonen inte är registrerade på någon, säger Jonas Skarhagen till Sveriges Radio.
Han är inget fan av att Transportstyrelsen valt att avregistrera fordonen.
– Det här är ju helt barockt, både att man kan göra på det här sättet och att Transportstyrelsen ens tillåter det, fortsätter han.
MISSA INTE
Hittills i år har hela 43 000 fordon strukits från vägtrafikregistret av Transportstyrelsen.
Det är att jämföra med cirka 10 000 fordon per år de senaste tio åren.
Till Sveriges Radio berättar Anna Berggrund, avdelningsdirektör på Transportstyrelsen att det ofta handlar om bilar som ägts av så kallade målvakter.
Även om de administrativa avregistreringarna råder bot på målvaktsproblematiken uppkommer i stället andra problem förknippade med dumpade bilar, inte minst miljörelaterade sådana.
Du måste vara inloggad för att kunna kommentera eller svara på andra kommentarer.