Vid årsskiftet höjs elskatten av regeringen. Den blir då 1,4 öre per kWh dyrare. Det innebär en höjning om tolv procent på blott två år.
Det rapporterar SVT.
I sin tur leder det till cirka fyra miljarder kronor i ökade skattekostnader för svenska elkunder.
Utöver att påverka hushållen drabbas även elbilsägare. Om en bil drar 2,5 kWh per mil och kör 2 000 mil årligen innebär det en ökad kostnad på
Energi- och näringsminister Ebba Busch (KD), säger i en intervju att regering vill skapa ett stabilt elsystem. Samtidigt vill de sänka elskatten, men just i detta skede får sänkningen vänta.
MISSA INTE
– Man sänker skatten på fossila bränslen men höjer den på el, det här motverkar ju förstås elektrifieringen. Det gör att incitamenten att gå över till laddbara fordon minskar, vilket gör det svårare att nå klimatmålen, säger Erik Thornström, ansvarig för skatter och styrmedel på Energiföretagen till SVT.
Just incitament är något som rent historiskt har drivit elbilsförsäljningen, som nu bärs av Kina globalt
Med det sagt är den reela kostnadsökningen minimal.
MISSA INTE
Räkneexempel: Elbilsägare
Elbilsägare som kör 1 000 mil per år mer en förbrukning på 2,5 kWh per mil: 35 kronor per år
Räkneexempel: Villaägare2
Villägare med en förbrukning på 20 000 kWh per år: 280 kronor per år
Räkneexempel: Lägenhetsinnehavare
Lägenhetsinnehavare med en förbrukning på 5 000 kWh per år: 70 kronor per år
Du måste vara inloggad för att kunna kommentera eller svara på andra kommentarer.