Nyheter24
Annons

Tung elbil? Då riskerar du körkortet på semestern

Publicerad: 6 nov. 2024, kl. 21:06
Nya tunga elbilar har skrämmande låg lastvikt. Foto: Polestar/Johan Nilsson/TT

I takt med att bilar blir allt större och tyngre innebär även det att maxlasten krymper. Det är främst tunga elbilar och laddhybrider som drabbas, något som ställer till det när det vankas semester.

Det är nämligen så att man med B-behörighet på körkortet max får köra ett fordon med en totalvikt på 3,5 ton.

Maxlasten definieras som skillnaden mellan totalvikten och tjänstevikten.

Eftersom elbilar och laddhybrider har tunga batterier att kånka runt på innebär det att maxlasten tar sig en rejäl smäll.

Småbilar kan lasta mer än stora suvar

Exempelvis har den stora el-suven Polestar 3 mindre tillåten lastvikt än småbilen Renault Clio.

Annons

I fallet Polestar 3 har den en lastvikt på mellan 382 och 396 kilogram beroende på utförande.

En Renault Clio kan lasta hela sex kilo mer medan en Škoda Fabia kan lasta upp till 40 kilogram mer.

Det rapporterar Vi Bilägare.

Renault Clio kan ses som en riktig packåsna i vissa sammanhang. (Foto: Renault)

MISSA INTE

Annons

Problem på semestern

Om man fyller en Polestar 3 med fyra genomsnittliga män, som i Sverige är 180 centimeter långa och väger 84 kilogram, då är man uppe i 336 kilogram.

Med andra ord kan man endast ha packning på mellan 46 och 60 kilogram. Med fem vuxna i bilen är det genast överlast.

Annons

Vid 30 procents överlast kan körkortet återkallas, enligt Tidningen Proffs.

MISSA INTE

Extra besvärligt på vintern

Det kan bli extra problematiskt om man ska till fjällen under vinterhalvåret och ska kånka med sig tung utrustning, takbox och hela familjen.

Det gäller att ha koll på maxlasten så man inte åker dit för överlast.

Kommentarer

Du måste vara inloggad för att kunna kommentera eller svara på andra kommentarer.

Annons
Annons
Annons