Lördag 15 Mars 2025
Rondeller – eller cirkulationsplatser, som de formellt kallas – är ett effektivt sätt att förbättra trafikflödet i korsningar med måttlig trafik och få fotgängare, som ofta finns utanför stadskärnorna.
Detta förutsätter dock att de används korrekt, vilket inte alltid är självklart.
En cirkulationsplats är egentligen bara en enkelriktad väg som går motsols runt en central yta, "rondellen".
Detta system minskar antalet potentiella risker för varje förare, då alla bilar rör sig i samma riktning. När du närmar dig rondellen ska du titta till vänster, och om det inte finns någon annan bil, är det fritt fram att köra in.
När det gäller blinkersanvändning råder delade meningar. Enligt reglerna krävs bara att man blinkar när man lämnar cirkulationsplatsen, eftersom det bara finns en körväg in. Vissa anser dock att det är tydligare att blinka även på väg in i rondellen, speciellt i mindre rondeller som mer liknar vanliga fyrvägskorsningar.
Här är de fyra vanligaste typerna av rondellförare som man stöter på i trafiken. Vilken typ är du?
MISSA INTE
Antiblinkaren är den förare som struntar helt i att använda blinkers. Andra trafikanter får helt enkelt gissa vad som är på gång.
Även om en bil väntar på att få köra in, bryr sig antiblinkaren inte om att signalera att den ska lämna rondellen, vilket tvingar den väntande bilen att avvakta tills faran är över.
Inåtblinkaren är en unik förare som blinkar in i rondellen men sedan slutar blinka när den ska lämna. Det är som om blinkersen används för att "hålla sig fast" i rondellen.
För den som följer efter kan detta verka något tydligt, men väntande trafikanter blir ofta förvirrade när inåtblinkaren slutar blinka vid avfarten.
Utåtblinkaren följer Transportstyrelsens rekommendationer genom att köra in i rondellen utan blinkers och signalerar endast när den ska lämna genom att blinka höger.
Detta gör det lättare för trafikanter att avgöra när en bil är på väg ut, vilket underlättar för de som väntar.
Allblinkaren tar tydligheten på största allvar genom att signalera både på väg in och ut ur rondellen.
Detta hjälper bakomvarande förare att förutse vilken avfart som är målet, vilket gör det enklare att planera sin väg genom cirkulationsplatsen.
Om du känner igen dig i de två sistnämnda typerna kan du vara stolt över att bidra till en smidigare trafikupplevelse för andra.
Om du däremot identifierar dig som en antiblinkare eller inåtblinkare kan det vara värt att överväga en uppfräschning av dina trafikvanor – det gynnar alla!
MISSA INTE
Du måste vara inloggad för att kunna kommentera eller svara på andra kommentarer.
.jpg)
