Därför undviker svenskarna privatleasing

Varje år genomför Sveriges största biltidning Vi Bilägare konsumentundersökningen Autoindex, och årets upplaga visar att allt färre är intresserade av privatleasing.

Efter att privatleasing har ökat kraftigt i popularitet under det senaste decenniet har trenden under de senaste åren börjat peka nedåt.

Så många kan tänka sig privatleasing

Av de som svarat på undersökningen anger i genomsnitt 12 procent att de kan tänka sig att välja privatleasing. Attityderna skiljer dock rejält mellan attityderna av bilägare från olika märken.

Bilägarna som är mest benägna att välja privatleasing för sin nästa bil är de som äger en Seat, Ford eller Peugeot. 21 procent av ägarna av dessa bilar kan tänka sig privatleasing.

I den andra änden av spektrumet hittar vi Suzuki-ägarna, där bara 2 procent kan tänka sig privatleasing, följt av Hyundai och Mitsubishi med 4 respektive 5 procent.

MISSA INTE: Vår podd om bilar - Under Huven

Därför väljer svenskarna privatleasing

Bilägarna som överväger att välja privatleasing för sin nästa bil lockas främst av att slippa oroa sig för andrahandsvärdet, vilket kan vara en osäkerhet om man äger bilen själv.

De lockas också av enkelheten av att ha en fast månadskostnad för bilen. Vi Bilägare noterar dock att många tidigare har fått en chock på den punkten, då räntan på privatleasing ofta är rörlig.

Bilägarna gillar också att det inte behövs någon kontantinsats.

MISSA INTE:

Ska göra bränsle av vindkraft – tar in halv miljard kronor

Flopp för regeringens skrotningspremie

Därför undviker svenskarna privatleasing

Bland anledningarna för att undvika privatleasing svarar bilägarna dels att de föredrar att äga sin bil själva.

De är också rädda att upplägget med privatleasing ska bli för dyrt i längden.

Bilägarna är också rädda för att drabbas av extrakostnader när bilen ska lämnas tillbaka. 

Man kan exempelvis råka ut för extrakostnader om man har kört längre med bilen än vad som anges i leasingkontraktet, eller är i sämre skick än väntat vid återlämnandet.

MISSA INTE:

Enorma prisskillnader på fartböter: Vi listar land för land

Oväntade risken med däckhotell: Bilägare står utan vinterdäck

Så många kan tänka sig privatleasing – märke för märke

Seat: 21 Procent

Ford: 21 Procent

Peugeot: 21 Procent

Citroën: 20 Procent

Nissan: 19 Procent

Opel: 18 Procent

Fiat: 15 Procent

Renault: 15 Procent

Volkswagen: 14 Procent

Kia: 13 Procent

Audi: 12 Procent

Snittbilen: 12 Procent

Mercedes: 10 Procent

Mazda: 10 Procent

Honda: 9 Procent

BMW: 8 Procent

Volvo: 8 Procent

Dacia: 8 Procent

Subaru: 8 Procent

Toyota: 6 Procent

Skoda: 6 Procent

Tesla: 6 Procent

Mitsubishi: 5 Procent

Hyundai: 4 Procent

Suzuki: 2 Procent

Källa: Vi Bilägare