Så ska du justera däcktrycket på vintern

Att hålla koll på och justera däcktrycket på bilen är bland de enklaste, men samtidigt viktigaste, jobben som vi kan utföra själva på våra bilar.

Ett felaktigt däcktryck kan leda till ökat däckslitage och högre bränsleförbrukning. Det kan också ha en negativ inverkan på däckets prestanda, samt bilens vägegenskaper och bromssträcka.

Av den anledningen är det viktigt att regelbundet kontrollera bilens däcktryck. Regelbundna kontroller kan också innebära att man tidigt upptäcker en punktering.

MISSA INTE: Vår podd om bilar - Under Huven

Så kontrollerar du däcktrycket

För att kontrollera däcktrycket måste man först ta reda på vilket däcktryck som är korrekt för den aktuella kombinationen av bil och däck.

Denna information hittar man i de flesta fall någonstans på bilen, exempelvis i en av dörröppningarna eller i instruktionsboken. Däcktrycket kontrolleras och justeras enklast på en bensinmack, där det oftast finns en maskin för ändamålet.

Mer om hur du justerar och kontrollerar däcktrycket kan du läsa här.

Extra viktigt att kontrollera på vintern

Att kontrollera däcktrycket blir extra viktigt när vinterkylan rullar in, då de lägre temperaturerna innebär att luften inne i däcken krymper. Detta leder i sin tur att däcktrycket sjunker.

Enligt Vi Bilägare är tumregeln att däcktrycket sjunker med runt 0,1 bar per 10 grader lägre temperatur.

MISSA INTE:

Parkeringsregler för mopedbil – detta gäller

Har du detta lån? Räntan höjs kraftigt 2025

Kontrollera däcktrycket på rätt sätt

På vintern är det också viktigt att man kontrollerar däcktrycket under rätt förhållanden.

Mer specifikt måste man ta däckens temperatur i beaktande när man justerar däcktrycket, enligt däcktillverkaren Michelin.

Företagets exempel är att man justerar däcktrycket inne i ett garage där det är 18 grader varmt, och sedan flyttar bilen utomhus där temperaturen är –2 grader. När däcken kyls ner till utetemperaturen kommer däcktrycket också att falla, i detta fall med runt 0,2 bar eftersom temperaturskillnaden är 20 grader. 

Michelin rekommenderar i detta scenario att man justerar däcktrycket till 0,2 bar över det rekommenderade trycket för bilen.

MISSA INTE:

10 tips för säker körning under julen

Så hårt straffas bensin- och dieselbilar i Norge