Test avslöjar: Elbilen med bäst räckvidd på vintern

Varje år genomför Norges Automobil-Forbund (NAF) och norska tidningen Motor ett stort test för att avgöra räckvidden på olika elbilar vid verkliga förhållanden.

De officiella WLTP-siffrorna för räckvidd på elbilar fastställs vid en temperatur på 23 grader, men när det blir kallt tappar elbilar i regel i räckvidd. För att avgöra hur mycket räckvidd olika elbilar tappar kör man ett test på sommaren och ett på vintern.

I årets vintertest deltog 24 elbilar, som alla kördes tills de hade helt slut på el och stannade.

MISSA INTE: Vår podd om bilar - Under Huven

Stort tapp för Tesla Model 3

Förhandsfavoriten inför testet var Tesla Model 3, med en officiell räckvidd på hela 702 kilometer.

Räknat i procent var Model 3 emellertid en av de bilar i testet som presterade sämst relativt sin officiella räckvidd, med ett tapp på över 24 procent. 

Tack vare att den officiella räckvidden är så pass hög var Teslan ändå en av bara två bilar som kom längre än 50 mil i testet, med en verklig räckvidd på 530,8 kilometer.

Polestar oväntad vinnare

Den oväntade vinnaren blev i stället nya Polestar 3, som bara tappade 5,18 procent av sin officiella räckvidd på 560 kilometer i testet och kom 531 kilometer – 200 meter längre än Tesla Model 3.

Näst bäst presterade kinesiska BYD Tang, som tappade 9,13 procent av sin räckvidd. Officiellt ska bilen komma 530 kilometer, och den verkliga räckvidden i testet landade på 481,6 kilometer.

På tredje plats hamnade Mini Countryman som har en officiell räckvidd på 399 kilometer och kom 355 kilometer i testet. Ett tapp på 11,03 procent.

MISSA INTE:

Hälften kör för fort - 50 liv kan räddas varje år

Nytt förbud kan stoppa Polestar i USA

Dåligt resultat för Peugeot

Sämst i testet presterande Peugeot E-3008 som visade sig ha en 31,96 procent kortare räckvidd i verkligheten än de officiella siffrorna.

Den officiella räckvidden ligger på 510 kilometer, men bilen kom bara 347 kilometer.

Näst sämst presterade den kinesiska uppstickaren Voyah Dream, som kom 343,8 procent i testet. Jämfört med den officiella räckvidden på 482 kilometer är detta ett tapp på 28,67 procent.

På tredjeplatsen från botten landade Peugeot E-5008, som kom 361 kilometer i testet. Jämfört med den officiella räckvidden 488 kilometer är det ett tapp på 26,02 procent.

MISSA INTE:

10 billigaste bilarna i Sverige 2025

Sveriges mest skrotade bilmodeller 2024

Dessa elbilar tappade minst räckvidd

Källa: NAF/Motor