Att Kina ligger i framkant vad gäller elbilar är ingen nyhet. Nu tar de steget längre även på säkerhetssidan och inför nya, stränga krav för elbilsbatterier.
I juli 2026 träder en ny lag i kraft som är tänkt att förhindra bränder i elbilsbatterier, även vid termisk rusning. Det rapporterar Carnews China.
Termisk rusning är när ett litiumjonbatteri blivit instabilt vilket ger upphov till en hastig temperaturökning, enligt Storstockholms brandförsvar.
MISSA INTE: Storsäljaren som kan bli osäljbar
Den nya lagen ämnar göra det säkrare för trafikanter vid en kollision, inte minst när det kommer till bränder.
En central del av den nya lagen har at göra med termisk expansion, även kallad värmeutvidgning. Det är en inre reaktion i batteriet som i värsta fall kan leda till att hela bilen går upp i lågor.
Den nya lagen säger även att ett batteri inte ska kunna antända alls och det får heller inte explodera. Fortsättningsvis får den rök som kan uppkomma inte vara skadlig för människor.
Den nya lagen grundar sig i att höja skyddet för konsumenter, en fråga som blivit allt viktigare i Kina. En representant från den kinesiska batteritillverkaren CATL säger att den nya lagstiftningen ska skydda konsumenter:
– Den nya standarden kommer att minska risken för batteribränder efter kollisioner i elfordon och bättre skydda konsumenternas liv.
De nya reglerna kommer även med en hel del nya säkerhetskrav vad gäller krocktester och liknande.
Exempelvis ska batteriet i en elbil kunna snabbladdas minst 300 gånger och får inte börja brinna eller explodera vid kortslutning.
Det ska även introduceras krocktester som har batteriets undersida i fokus också.
Kina blir först ut med att lagstadga säkerhetskrav när det kommer till elbilsbatterier. Huruvida att förbjuda batteribränder kommer innebära att det upphör helt återstår att se, men den nya lagen kommer även med en rad nya testkrav.
Branschens ståndpunkt är generellt positiv, men det kräver stora förändringar och investeringar vilket gör det tuffare för mindre aktörer.
