En trend inom bilbranschen nu är att touchknappar ska kontrollera exakt alla funktioner. Medan vissa tillverkare kör all in på det finns det andra som är tvärt emot. Koreanska Hyundai är ett av de sistnämnda.
Hyundai uppskattade i ett tidigt skede de touchskärmar som exempelvis Tesla erbjuder.
Men med hjälp av fokusgrupper kom man snabbt fram till att fysiska knappar är att föredra.
MISSA INTE
En koreansk chef berättade för journalister under ett event på märkets designstudio i Kalifornien att de initialt försökte byta till en enda stor touchskärm för att styra alla funktioner.
Det visade dock sig prompt att konsumenter föredrar fysiska knappar och reglage, något vi kan skriva under på.
Anledningen är enkel: Touchskärmar kräver mer uppmärksamhet, inte minst när vissa funktioner döljer sig i en undermeny.
MISSA INTE
–När vi la till integrerade skärmar i våra fordon försökte vi oss även på touchbaserade reglage, och folk föredrog det inte, berättade Hyundais designchef Ha Hak-soo.
–När vi testade det med vår fokusgrupp insåg vi att folk blev stressade, irriterade och frustrerade när de vill göra något snabbt men inte kan, fortsätter han.
Hyundai är inte ensamma om att ha inspirerats av exempelvis Tesla, men nyhetens behag verkar försvinna för den sortens lösningar.
Vissa återgår till mer fysiska lösningar, exempelvis Volkswagen.
Märket som Aston Martin menar på att man har förlorat kunden och förstört upplevelsen så fort man tvingas använda sig av en skärm för att exempelvis justera temperaturen i bilen.
Du måste vara inloggad för att kunna kommentera eller svara på andra kommentarer.