En bil som sålt bra i Sverige blir utdömd i ett nytt säkerhetstest. Nu varnar experterna för bilen som är sämst i alla kategorier.
Euro NCAP är en organisation fokuserad på att utvärdera hur säkra moderna bilar är, och det senaste testet fokuserade på att testa de aktiva säkerhetssystemen i fem bilmodeller.
En bilmodell, som under en period var mäkta populär i Sverige, floppade totalt i testet.
“Rekommenderas ej”, blev utlåtandet från experterna.
Vagnen i fråga är den kinesiska elbilen BYD Atto 3, som under en månad under 2023 var den mest sålda bilen i Sverige tack vare ett privatleasingpris på bara 2 995 kronor i månaden.
Bilen fick det halvdana betyget 55 av 100 för funktionsnivån på förarassistanssystemen.
I kategorin “säkerhetsbackup”, vilket är hur bilen hanterar en situation där föraren tappar fokus, ansågs bilen vara rent undermålig. Betyget landade på bara 35 av 100.
Man uppskattade inte att bilen exempelvis saknar filbytesbytesassistans och head up-display, samt att system som skyltigenkänningen fungerar dåligt.
Helhetsbetyget blev noll av fyra.
För de fyra andra bilarna i testet gick det betydligt bättre, även om det kan tyckas att några av dem borde ha gjort bättre ifrån sig.
Framför allt Volvo är ett företag som är nära förknippat med säkerhet, men märkets elbil EC40 får bara totalbetyget tre av fyra. Det får även Volkswagens nya elbil ID.7.
Betyget för säkerhetsbackup blev 78 procent för Volvo EC40 och 80 procent för Volkswagen ID.7. Förarassistanssystemen i de två bilarna fick 66 respektive 60 procent i betyg.
MISSA INTE:
Toppbetyg blev det däremot Mercedes C-klass och BMW i5, som båda fick betyget fyra av fyra i testet.
De två tyska bilarnas säkerhetsbackup berömdes för sin förmåga att kunna hantera bilen när föraren tappar koncentrationen. BMW:n fick 90 procent i betyg i kategorin, medan betyget för Mercan landade på hela 97 procent.
Även förarassistanssystemen fick bra betyg, med 76 procent för BMW:n och 85 procent för Mercan.
MISSA INTE:
Du måste vara inloggad för att kunna kommentera eller svara på andra kommentarer.