Att förvara sina vinterdäck på ett däckhotell kan vara ett praktiskt upplägg, men medför också risker. Många kunder hos ett däckhotell står nu utan vinterdäck.
Att ha sina vinterdäck på däckhotell över sommaren blir allt mer populärt, och det är lätt att förstå varför.
I synnerhet för de som inte byter hjul själva är det praktiskt att inte behöva lasta in vinterhjulen i bilen för att köra dem till en verkstad.
Det finns dock en oväntad risk med att förvara sina däck hos ett företag.
Att det finns risker med att använda däckhotell blev tydligt för kunderna hos en verkstad i Vagnhärad, efter att företaget vräktes från sina lokaler av Kronofogden.
Vid tillfället för vräkningen fanns det runt 200 uppsättningar däck i företagets däckhotell.
För att kunderna skulle kunna hämta sina däck arrangerades ett tillfälle för upphämtning den 12 november mellan 15:00 och 17:00.
MISSA INTE:
Ett tidsfönster på bara två timmar visade sig emellertid vara för lite för att alla skulle hinna hämta sina däck, utan runt hälften av de 800 däcken på däckhotellet blev kvar, rapporterar Södermanlands Nyheter.
Efter att ha köat för att komma fram till verkstaden fick många kunder vända hemåt med oförrättat ärende.
– Det blev fort och kanske inte fel, men definitivt inte rätt, säger kronoinspektör Andreas Axelsson till Södermanlands Nyheter.
Andreas Axelsson har ett nytt preliminärt datum då bilägare ska kunna hämta ut sina däck. Risken är dock att de inte kommer att hinna få sina däck innan kravet på vinterdäck träder i kraft den 1 december.
Enligt Vi Bilägare kan man som bilägare hamna i en svår sits om det skulle hända något med det företag som driver däckhotellet man använder.
Man råder därför bilägare att kräva ett inlämningskvitto med däckfabrikat, dimension och mönsterdjup.
Utan ett sådant kan det enligt tidningens expert vara i stort sett omöjligt att få ersättning vid exempelvis en brand eller en stöld.
MISSA INTE:
Du måste vara inloggad för att kunna kommentera eller svara på andra kommentarer.