Säkerhetsforskare har hittat flera svagheter i de digitala systemen från ett populärt bilmärke, som kan låta hackare styra funktioner och följa bilens position.
Moderna bilar är ofta uppkopplade mot omvärlden, och fullproppade med avancerade digitala system.
Detta öppnar för risken att de blir hackade, och nu har säkerhetsforskare hittat ett flertal svagheter i de digitala systemen från ett bilmärke som är populärt i Sverige.
Det rapporterar Techcrunch.
Bilmärket i fråga är Skoda, som ägs av Volkswagen-gruppen.
Forskare från företaget PCAutomotive, som är specialiserat på cybersäkerhet inom bilindustrin, har hittat 12 nya säkerhetsbrister i den nyligen utgångna generation av Skoda Superb.
Redan för ett år sedan avslöjade företaget att man hittat andra 9 säkerhetsbrister i samma modell.
MISSA INTE: Vår podd om bilar - Under Huven
Enligt Danila Parnishchev, säkerhetschef på PCAutomotive, kan sårbarheterna i kombination utnyttjas för att installera malware i bilen. En dylik hackerattack skulle ske över bluetooth, och kan utföras på ett avstånd på 10 meter utan autentisering.
Hackare kan bland annat få tillgång till bilens hastighet och position, avlyssna konversationer, ta skärmbilder och spela upp ljud i stereon.
Hackare kan enligt PCAutomotive också komma åt telefonkontakter som är synkroniserade med bilen, då informationen inte är krypterad i bilens system till skillnad från på telefonen.
Man har dock inte hittat något sätt för hackare att styra funktioner som är kritiska för trafiksäkerheten, som styrningen, bromsarna eller gaspedalen.
MISSA INTE:
PCAutomotive noterar också i sin kommunikation med Techcrunch att det sårbara MIB3-systemet används i flera Skoda- och Volkswagen-modeller.
Baserat på försäljningsdata uppskattar man därför att över 1,4 miljoner bilar har dessa risker. Danila Parnishchev kan riskerna vara större än så med tanke på att komponenter från skrotade bilar ofta säljs på eftermarknaden.
– Om man går in på eBay och söker efter ett artikelnummer hittar du det. Och om det är så att den tidigare användaren inte raderade det, kommer deras kontaktdatabas att finnas där också, förklarar has till Techcrunch.
Skoda manar emellertid till lugn, och uppger att det inte finns anledning att oroa sig.
I ett mejl till Techcrunch svarar Skodas kommunikationschef Tom Drechsler att “de rapporterade svagheterna i infotainmentsystemet har åtgärdats och åtgärdas och elimineras genom kontinuerlig förbättring under våra produkters livscykel. Inte vid något tillfälle fanns eller finns det någon fara för våra kunders eller våra fordons säkerhet.
MISSA INTE:
Du måste vara inloggad för att kunna kommentera eller svara på andra kommentarer.