Den 1 januari infördes ett nytt krav i Sverige som ska underlätta för de som kör elbil. Kritiker menar emellertid att kravet inte är grundat i ett verkligt behov.
Den 1 januari 2025 trädde en ny plan- och byggförordning i kraft i Sverige, som reglerar tillgängligheten av laddstolpar för elbilar på parkeringar.
Detta är baserat på ett nytt EU-direktiv, och målet är att det framöver ska bli lättare för de som kör elbil att hitta en laddare.
Förslaget har emellertid fått utstå skarp kritik och många aktörer förstår fortfarande inte kravet, rapporterar Sveriges Radio Ekot.
MISSA INTE: Vår podd om bilar - Under Huven
Kravet innebär att många befintliga kommersiella byggnader måste utrustas med laddpunkter för elbilar på sina parkeringar. Kravet innebär att kommersiella byggnader med minst 20 parkeringsplatser måste utrustas med minst en laddpunkt.
En kommersiell byggnad definieras som en byggnad som värms upp med energi men inte är en bostadsbyggnad, och kravet gäller oavsett om de 20 parkeringsplatserna finns utomhus eller i garage.
Enligt Anders Johansson, brandingenjör på Boverket, är det många aktörer som fortfarande inte förstår kravet, rapporterar SR.
Branschorganisationen Fastighetsägarna riktar skarp kritik mot det nya kravet, och menar att det inte är grundat i ett verkligt behov.
– När vi tankade våra bilar med etanol hade man ju inte tanken på att tvinga på fastighetsägare att installera saker, men nu när det är el tycker man att det är toppen, säger organisationens chef för utveckling och hållbarhet Rikard Silverfur.
MISSA INTE:
Många var tidigare rädda att det hårda kravet på installation av laddstolpar skulle slå hårt mot ideella föreningar.
Farhågan var att många föreningar, som inte nödvändigtvis har råd med den typen av investeringar, skulle tvingas lägga ner.
I början av oktober kom emellertid nyheten att kyrkor, ideella föreningar och icke-vinstdrivande organisationer skulle undantas från de nya reglerna.
Detta då man menade att reglerna riskerar att ”slå för hårt och ge en oproportionerligt hög ekonomisk och administrativ börda i förhållande till den tänkta nyttan”.
Du måste vara inloggad för att kunna kommentera eller svara på andra kommentarer.