Toyota anser att nästa års krav för elbilar (och elektrifierade fordon) i USA är ”omöjliga” att uppnå. Det är Jack Hollis, operativ chef på Toyota USA som gjort uttalandet.
Kraven i USA dikterar att 35 procent av alla fordon som en tillverkare erbjuder måste vara elbilar till modellår 2026, det vill säga slutet av 2025.
Elbilar, vätgasbilar och vissa laddhybrider uppfyller dessa krav.
–Jag har inte sett en prognos av någon, statlig eller privatperson, någonstans som har visat att den siffran är möjlig, sade Jack Hollis i en intervju med CNBC i fredags.
– Efterfrågan finns inte där. Det kommer att begränsa kundernas valmöjligheter, förklarar han.
MISSA INTE
Totalt är det 12 stater samt Washington D.C. som har anammat det nya regelverket. Vissa har målet att 35 procent av fordonen ska vara elbilar till 2026, andra 2027.
Det är en del av Kaliforniens satsning att 100 procent av nya fordon ska vara elbilar till 2035.
Enligt amerikanska J.D. Power, ett amerikanskt dataanalys-, mjukvaru- och konsumentunderrättelseföretag, fullföljer i dagsläget inga stater de nya elbilskraven.
Endast tre stater ligger på över 20 procent – Kalifornien (27%), Colorado (22%) och Washington (20%).
Resten av landets 47 stater ligger långt bakom och har således långt kvar till målen för nästa år.
Snittet för USA ligger på blott 9 procent, att jämföra med Sverige som har
MISSA INTE
–Det kommer att förvränga branschen. Det kommer att förvränga marknaden. Varför? Jo, för att det inte är realistiskt sett till hur efterfrågan är, fortsätter Hollis.
Flera högt uppsatta chefer inom bilindustrin anser att de nya elbilsreglerna måste ses över oberoende av vem som vinner valet.
Många tror att den kommande presidenten Donald Trump kommer att ändra reglerna.
Flera biltillverkare är av åsikten att det behövs ett federalt upplägg – där alla 50 stater har samma regelverk.
–Det är så att vi kan behandla alla kunder och återförsäljare rättvist. Vår förhoppning är att reglerna ska bli möjliga uppnå. I dagsläget är det helt omöjligt”.
Du måste vara inloggad för att kunna kommentera eller svara på andra kommentarer.