En brand i en elbil kan vara mycket svår att släcka, vilket har skrämt myndigheterna i Seoul, Sydkorea. Nu förbjuder man elbilar med fulladdade batterier i parkeringshus.
Elbilar som köps och brukas av den breda massan är fortfarande ett ganska nytt fenomen, och som ofta är fallet medför nya teknologier nya problem.
Elbilar börjar inte brinna oftare än andra bilar – utan snarare mer sällan – men när de väl tar fyr kan branden vara allvarlig och svår att släcka.
Det blev man nyligen varse i Seoul, Sydkorea, och nu har man därför beslutat att förbjuda elbilar med fulladdade batterier i parkeringshus.
Bakgrunden till beslutet är att en elbil av modell Mercedes-Benz EQE började brinna i ett parkeringshus i centrala Seoul tidigare i augusti.
Lokala medier uppskattar att branden förstörde hela 880 bilar, medan 1 600 hushåll blev utan el och vatten i en vecka.
Lokala myndigheter har därför bestämt sig för att vidta åtgärder som ska förhindra en liknande händelse i framtiden.
Den lösning man har bestämt sig för är att förbjuda alla elbilar vars batteri är laddat med 90 procent eller mer från att använda underjordiska parkeringshus.
Man begränsar också snabbladdarna i staden så att det endast går att ladda sin bil upp till 80 procent. En liknande regel för privatägda elbilsladdare är också på gång.
Enligt Korea JoongAng Daily ska de nya reglerna träda i kraft redan i slutet av september.
De nya reglerna har väckt kritik från många experter, inte bara av ägare av elbilar-
Enligt batteriforskaren Yoon Won-sub, som är professor på Sungkyunkwan University, finns det inga bevis på att ett fulladdat batteri är mer benäget att börja brinna.
– Elbilar, till att börja med, är designade för att aldrig bli helt fulladdade, även om det står 100 procent på instrumentbrädan, säger han till Korea JoongAng Daily.
Det är ett obevisat argument att batterier medför en högre brandrisk när de är fulladdade.
Korea JoongAng Daily rapporterar också att bara 26 av de 139 elbilsbränderna i Sydkorea under de senaste tre åren startade i en bil som var kopplad till en laddare.
Du måste vara inloggad för att kunna kommentera eller svara på andra kommentarer.